Het de deursysteem van het platformscherm dat in de metro wordt gebruikt is een typisch mechatronics techniekproduct, dat langs de platformrand van de metro wordt geschikt, die het postplatform scheidt van de lopende tunnel van de locomotief die, niet alleen personen en goederen verhindert in het spoor te vallen, daarnaast, wordt het energieverbruik van het airconditioning en ventilatiesysteem in de post verminderd, en de invloed van het trein het lopen lawaai op de post wordt verminderd. Het elektromagnetische slot van de deur van het platformscherm behoort tot het schuifdeursysteem van het metro de deursysteem van het platformscherm, dat de hulpveiligheidscontrole voor het normale openen en het sluiten van de schuifdeur draagt om het openen en het sluiten van de schuifdeur te waarborgen betrouwbaar en regelmatig. Naast het verzekeren van de absolute veiligheid van treinen en passagiers wanneer het ingaan van en het verlaten van de posten, kan de installatie van metro de deuren van het platformscherm (een soort mechanisme dat door elektromagneten wordt gecontroleerd) het aantal tijden zeer ook verminderen de bestuurder de post bekijkt en de geestelijke last van de bestuurder verlicht, kan het gebruiksmodel het verlies van de koude en hete lucht op het platform effectief verminderen dat door de luchtconvectie wordt veroorzaakt, de invloed van het lawaai verminderen dat door de treinverrichting wordt veroorzaakt op de post, en een comfortabel wachtend milieu voorzien van de functies van energie - besparing, veiligheid, milieubescherming en esthetica. Het Metro de deursysteem van het Platformscherm kan de koellading van het airconditioningsmateriaal door meer dan 35%, het Bruto leasable gebied van de milieu gecontroleerde computerzaal door 50% en het elektriciteitsverbruik van de airconditioning verminderen door 30%. Het ventilatie en airconditioningssysteem van metro zou ruim met de vervoerscapaciteit van metro, lokale klimaatvoorwaarden, comfortvereisten van personeel, verrichtings en beheerskosten, enz., als basis moeten worden vergeleken om te bepalen of de post met elektromagnetische slot/ijzerschilddeur uitgerust is. Het elektromagnetische slot voor Metro het schermdeur die in spoordoorgang wordt gebruikt bestaat uit een basis en uit een elektromagnetisch controlemechanisme, wordt één kant van het elektromagnetische controlemechanisme voorzien van een basis van de nabijheidsschakelaar, en een koppelstang neemt de basis en het elektromagnetische controlemechanisme door, is het onderste deel van de koppelstang dicht bij het elektromagnetische controlemechanisme sleeved met een bufferkoker, wordt het onderste deel van de koppelstang dicht bij de bufferkoker vastgebout met een schot, wordt het onderste deel van de koppelstang vastgebout met een gesphand, en de hoogste kant van de gesphand wordt voorzien van een groep van de aaneenschakelingsstructuur, door inductie aan een inputsignaal aan de elektromagneet, sluit het gebruik van elektromagneetprincipe aan open en de het schermdeur.